Poduszka silnika RH11-3000 REINHOCH
79.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
numer części:
RH11-3000
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-3000 REINHOCH
Poduszka silnika przód L/P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124) 1.8-2.5D 10.82-03.98
Poduszka silnika RH11-3000 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika RH11-3000 producenta REINHOCH
MERCEDES-BENZ
1242401617, 1242400217, 2012401317, 2012403917, A1242400217, A1242401617, A2012401317, A2012403917
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ124 240 16 17
MERCEDES-BENZ1242400217
MERCEDES-BENZ201 240 13 17
MERCEDES-BENZ201 240 39 17
MERCEDES-BENZA1242400217
MERCEDES-BENZA1242401617
MERCEDES-BENZA2012401317
MERCEDES-BENZA2012403917
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-3000 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH