części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH11-6040 reinhoch
Wkład poduszki silnika RH11-6040 REINHOCH
125.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-6040
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| wymagana liczba | 2 |
| Materiał | Guma / metal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,2 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez podstawowego mocowania |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wkład poduszki silnika RH11-6040 REINHOCH
Wkład poduszki silnika P z przodu 72,2 guma / metal pasuje do: CHRYSLER NEON II, PT CRUISER DODGE NEON II PLYMOUTH NEON II 1.6-2.4 08.99-
Wkład poduszki silnika RH11-6040 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Wkład poduszki silnika RH11-6040 producenta REINHOCH
CHRYSLER
4668193AD, 4668343AA, 4668346AE, 4668471AA, 4668474AA, 4668940AB, 5085122AB, 5274903AD, 5274904AD, 5274907AE, 5274908AD
DODGE
5085122AB
numery OEM:
| CHRYSLER | 4668193AD | |
| CHRYSLER | 4668343AA | |
| CHRYSLER | 4668346AE | |
| CHRYSLER | 4668471AA | |
| CHRYSLER | 4668474AA | |
| CHRYSLER | 4668940AB | |
| CHRYSLER | 5085122AB | |
| CHRYSLER | 5274903AD | |
| CHRYSLER | 5274904AD | |
| CHRYSLER | 5274907AE | |
| CHRYSLER | 5274908AD | |
| DODGE | 5085122AB | |
| PLYMOUTH | 5085122AB |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Wkład poduszki silnika RH11-6040 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH