Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Chrysler CROSSFIRE 3.2 (2003.07-2008.12) 218km » RH11-6040 reinhoch
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Wkład poduszki silnika RH11-6040 REINHOCH
117.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-6040
producent:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| wymagana liczba | 2 |
| Materiał | Guma / metal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,2 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez podstawowego mocowania |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wkład poduszki silnika RH11-6040 REINHOCH
Wkład poduszki silnika P z przodu 72,2 guma / metal pasuje do: CHRYSLER NEON II, PT CRUISER, DODGE NEON II, PLYMOUTH NEON II 1.6-2.4 08.99-
numery OEM:
| CHRYSLER | 4668193AD | |
| CHRYSLER | 4668343AA | |
| CHRYSLER | 4668346AE | |
| CHRYSLER | 4668471AA | |
| CHRYSLER | 4668474AA | |
| CHRYSLER | 4668940AB | |
| CHRYSLER | 5085122AB | |
| CHRYSLER | 5274903AD | |
| CHRYSLER | 5274904AD | |
| CHRYSLER | 5274907AE | |
| CHRYSLER | 5274908AD | |
| DODGE | 5085122AB | |
| PLYMOUTH | 5085122AB |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Wkład poduszki silnika RH11-6040 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH