wybrany samochód:
Mitsubishi Pajero Ii (v3_w, V2_w, V4_w, V5_w) 2.5 Td 4wd (v24w) (1990.12-1999.10) 99km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Poduszka skrzyni biegów RH12-2000 REINHOCH
20.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH12-2000
producent:
REINHOCH
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla manualnej skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| wymagana liczba | 1 |
| Materiał | Guma / metal |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla manualnej skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| wymagana liczba | 1 |
| Materiał | Guma / metal |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka skrzyni biegów RH12-2000 REINHOCH
Poduszka skrzyni biegów tył L (automatyczna/manualna) pasuje do: RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE, 19 II/HATCHBACK, 21, CLIO I, CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, KANGOO 1.0-2.2 03.86-
numery OEM:
| RENAULT | 7700788318 | |
| RENAULT | 8200089697 |
Zastosowanie Poduszka skrzyni biegów RH12-2000 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH