Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH12-2010 reinhoch

Poduszka silnika RH12-2010 REINHOCH

RH12-2010 Poduszka silnika REINHOCH
reinhoch RH12-2010
Poduszka silnika RH12-2010
RH12-2010
122.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 24.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

RH12-2010

dostawca:

REINHOCH

Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowygóra
Masa [g]1621
WersjaNon idraulico

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH12-2010 REINHOCH

Poduszka skrzyni biegów góra/od strony skrzyni biegów L (automatyczna/manualna) pasuje do: DS DS 3 CITROEN C3 AIRCROSS I, C3 AIRCROSS II, C3 I, C3 II, C3 II/HATCHBACK, C3 III 1.0-1.6LPG 02.02-

Poduszka silnika RH12-2010 ma zastosowanie do modeli samochodów

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

Numery OE Poduszka silnika RH12-2010 producenta REINHOCH

PEUGEOT

1813L2, 9807450980, 9810216980

CITROËN

1813L2, 9807450980, 9810216980

numery OEM:
CITROËN      1813L2
CITROËN      9807450980
CITROËN      9810216980
PEUGEOT      1813L2
PEUGEOT      9807450980
PEUGEOT      9810216980

Zastosowanie Poduszka silnika RH12-2010 REINHOCH w samochodach:

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
 

REINHOCH
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.