Silentblock wahacza przód RH14-1034 REINHOCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
RH14-1034
REINHOCH
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 34,8 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 34,8 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silentblock wahacza przód RH14-1034 REINHOCH
Silentblock wahacza przód RH14-1034 ma zastosowanie do modeli samochodów
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Silentblock wahacza przód RH14-1034 producenta REINHOCH
DODGE
K04766423AB, K04766424AC
FIAT
K04766423AA, K04766423AB, K04766423AC, K04766423AD, K04766423AE, K04766424AA, K04766424AB, K04766424AC, K04766424AD, K04766424AE
| CHRYSLER | 04766423AD | |
| CHRYSLER | 04766423AE | |
| CHRYSLER | 04766424AD | |
| CHRYSLER | 04766424AE | |
| DODGE | K04766423AB | |
| DODGE | K04766424AC | |
| FIAT | K04766423AA | |
| FIAT | K04766423AB | |
| FIAT | K04766423AC | |
| FIAT | K04766423AD | |
| FIAT | K04766423AE | |
| FIAT | K04766424AA | |
| FIAT | K04766424AB | |
| FIAT | K04766424AC | |
| FIAT | K04766424AD | |
| FIAT | K04766424AE |
Zastosowanie Silentblock wahacza przód RH14-1034 REINHOCH w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.