Silentblock wahacza RH14-1054 REINHOCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
RH14-1054
REINHOCH
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 52 |
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 52 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silentblock wahacza RH14-1054 REINHOCH
Silentblock wahacza RH14-1054 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Silentblock wahacza RH14-1054 producenta REINHOCH
FIAT
50708823, 50708824, 50709579, 50709579SK, 50709580, 50709580SK, 50710620, 50710620SK, 50710621, 50710621SK, 51896150, 51857021, 51857021SK, 51857022, 51857022SK
FORD
1540244SK, 1540246SK, 1580514SK, 1580515SK, 1639574SK, 1639575SK, 1540244, 1540246, 1580514, 1580515, 1639574, 1639575
| FIAT | 50708823 | |
| FIAT | 50708824 | |
| FIAT | 50709579 | |
| FIAT | 50709579 SK | |
| FIAT | 50709580 | |
| FIAT | 50709580 SK | |
| FIAT | 50710620 | |
| FIAT | 50710620 SK | |
| FIAT | 50710621 | |
| FIAT | 50710621 SK | |
| FIAT | 51 896 150 | |
| FIAT | 51857021 | |
| FIAT | 51857021 SK | |
| FIAT | 51857022 | |
| FIAT | 51857022 SK | |
| FORD | 1 540 244 SK | |
| FORD | 1 540 246 SK | |
| FORD | 1 580 514 SK | |
| FORD | 1 580 515 SK | |
| FORD | 1 639 574 SK | |
| FORD | 1 639 575 SK | |
| FORD | 1540244 | |
| FORD | 1540246 | |
| FORD | 1580514 | |
| FORD | 1580515 | |
| FORD | 1639574 | |
| FORD | 1639575 | |
| FORD USA | 9S513078BC SK |
Zastosowanie Silentblock wahacza RH14-1054 REINHOCH w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.