Uszczelka, głowica cylindrów 61-29025-40 REINZ
86.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
61-29025-40
dostawca:
REINZ
| Grubość [mm] | 1,6 |
| Średnica [mm] | 78 |
| Ilość wycięć/otworów | 1 |
| Tylko w połączeniu z | 14-32047-01 |
| nr EAN | 4026634106303 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, głowica cylindrów 61-29025-40 REINZ
Uszczelka głowicy cylindrów (gr.: 1,6mm) pasuje do: AUDI 80 B2, 80 B3, VW CADDY I, GOLF I, GOLF II, JETTA I, JETTA II, PASSAT B1, PASSAT B2, SANTANA, TRANSPORTER T3 1.6D 08.80-07.92
Uszczelka, głowica cylindrów 61-29025-40 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Uszczelka, głowica cylindrów 61-29025-40 producenta REINZ
AUDI
068103383FE, 068103383FH
VOLKSWAGEN
068103383FE, 068103383FH
Producent
Numer OE
AUDI068 103 383 FE
AUDI068 103 383 FH
VOLKSWAGEN068 103 383 FE
VOLKSWAGEN068 103 383 FH
VAG068 103 383 FE
VAG068 103 383 FH
NumerProducentCena
285.015ELRINGbrak
10025040AJUSAbrak
411832PCORTECObrak
BN080PAYEN (FEDERAL MOGUL)brak
02673GLASERbrak
H02673-00GLASERbrak
H03675-00GLASERbrak
10030600AJUSAbrak
124.660ELRINGbrak
30-025240-10GOETZE MOTORENTEILEbrak
Zastosowanie Uszczelka, głowica cylindrów 61-29025-40 REINZ w samochodach:
Opinie Klientów o Uszczelka, głowica cylindrów 61-29025-40 REINZ:
Sławomir, Granica
2025-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Granica
2025-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bogdan, Olsztyn
2025-06-13
★
★
★
★
★
5/5
dobra firma , dobra cena
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko ok części zgodnie z opisem. Szybka rejestracja zamówienia.
Rafal, Navan
2024-11-05
★
★
★
★
★
5/5
Generalnie zestaw ok lecz brakowało w zestawis 3 np oringów pompy olejowej
Piotr, Białystok
2023-06-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-05-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-02-16
★
★
★
★
★
5/5
Ok
ERMAKOV, VILLERS COTTERETS
2022-09-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Pulawy
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Pulawy
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Stepnica
2021-03-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Leszek, Sandomierz
2020-11-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Grabowiec
2020-11-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Serock
2020-02-16
★
★
★
★
★
5/5
Jakość na pewno lepsza niż innych producentów których testowałem
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Uszczelka pod głowicę
W przypadku uszczelki pod głowicą należy być szczególnie wyczulonym na pojawienie się pierwszych objawów zużycia. Doprowadzenie do zniszczenia uszczelki może mieć daleko idące konsekwencje i pociągnąć za sobą kosztowną naprawę.
Ta z pozoru niewinnie wyglądająca część, pracuje w ekstremalnym środowisku. Stale poddawana jest ciśnieniu, sięgającym wartości 2000 barów. Takie bowiem warunki panują w komorach spalania. Dochodzą do tego znaczne wahania temperatur. Dolny zakres to temperatury poniżej zera, górny zaś może sięgać nawet 800°C. Łatwo więc zauważyć, że uszczelka pod głowicą, nie ma lekkiego życia. Bez względu na to, elementy te wytrzymują zwykle około kilku lat.
Objawem wskazującym na możliwą awarię uszczelki może (choć nie musi) być zbierający się biały szlam pod korkiem wlewu oleju do silnika. Podobnie jest w przypadku, gdy z rury wydechowej wydobywa się biały dym. Pamiętajmy jednak, że podobne zjawiska mogą występować również po powstaniu usterek w innych układach pojazdu. Nie warto więc podejmować pochopnych decyzji. Dobrym sposobem na dokładne zdiagnozowanie przyczyny, jest sprawdzenie (za pomocą prostego zestawu dostępnego w internecie) układu chłodzenia silnika pod kątem zawartości spalin.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Victor Reinz
Reinz jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1886 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji uszczelnień silników, w tym uszczelek cylindrów, pokryw i innych.
Reinz ma fabryki i centra logistyczne w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Reinz jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.