wybrany samochód:
Volkswagen Caddy Iv Nadwozie Wielkoprzestrzenne (mpv) (sab, Saj) Abt E-caddy (2020.04-???) 113km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Uszczelka, głowica cylindrów 61-36210-20 REINZ
72.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (18 ocen)
numer części:
61-36210-20
producent:
REINZ
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Grubość [mm] | 0,92 |
| Średnica [mm] | 70,5 |
| Ilość wycięć/otworów | 2 |
| Tylko w połączeniu z | 14-32191-01 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, głowica cylindrów 61-36210-20 REINZ
Uszczelka głowicy cylindrów (gr.: 0,92mm) pasuje do: ALFA ROMEO MITO, CHEVROLET AVEO, CITROEN NEMO, NEMO/MINIVAN, FIAT 500, 500 C, 500L, 500X, DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, FIORINO 1.3D 06.03-
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 55187901 | |
| ALFA ROMEO | 55209072 | |
| CITROËN | 0209.JE | |
| FIAT | 55187901 | |
| FIAT | 55209072 | |
| FIAT | 55278856 | |
| FORD | 1 538 722 | |
| FORD | 9S51 6051 DA | |
| LANCIA | 55187901 | |
| LANCIA | 55209072 | |
| OPEL | 56 07 641 | |
| OPEL | 56 07 886 | |
| OPEL | 93 185 026 | |
| PEUGEOT | 0209.JE | |
| SUZUKI | 11141-63P01-0C0 | |
| SUZUKI | 11141N86J00-0C0 | |
| CHEVROLET | 55 200 825 | |
| CHEVROLET | 55 209 072 |
zamienniki:
Zastosowanie Uszczelka, głowica cylindrów 61-36210-20 REINZ w samochodach:
Opinie Klientów o Uszczelka, głowica cylindrów 61-36210-20 REINZ:
Sebastian, Grabowiec
2020-11-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Serock
2020-02-16
★
★
★
★
★
5/5
Jakość na pewno lepsza niż innych producentów których testowałem
Piotr, Białystok
2023-06-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Stepnica
2021-03-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Granica
2025-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bogdan, Olsztyn
2025-06-13
★
★
★
★
★
5/5
dobra firma , dobra cena
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko ok części zgodnie z opisem. Szybka rejestracja zamówienia.
Michał, Suchedniów
2023-02-16
★
★
★
★
★
5/5
Ok
Sławomir, Granica
2025-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Pulawy
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Pulawy
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ERMAKOV, VILLERS COTTERETS
2022-09-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-05-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafal, Navan
2024-11-05
★
★
★
★
★
5/5
Generalnie zestaw ok lecz brakowało w zestawis 3 np oringów pompy olejowej
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Leszek, Sandomierz
2020-11-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Uszczelka pod głowicę
W przypadku uszczelki pod głowicą należy być szczególnie wyczulonym na pojawienie się pierwszych objawów zużycia. Doprowadzenie do zniszczenia uszczelki może mieć daleko idące konsekwencje i pociągnąć za sobą kosztowną naprawę.
Ta z pozoru niewinnie wyglądająca część, pracuje w ekstremalnym środowisku. Stale poddawana jest ciśnieniu, sięgającym wartości 2000 barów. Takie bowiem warunki panują w komorach spalania. Dochodzą do tego znaczne wahania temperatur. Dolny zakres to temperatury poniżej zera, górny zaś może sięgać nawet 800°C. Łatwo więc zauważyć, że uszczelka pod głowicą, nie ma lekkiego życia. Bez względu na to, elementy te wytrzymują zwykle około kilku lat.
Objawem wskazującym na możliwą awarię uszczelki może (choć nie musi) być zbierający się biały szlam pod korkiem wlewu oleju do silnika. Podobnie jest w przypadku, gdy z rury wydechowej wydobywa się biały dym. Pamiętajmy jednak, że podobne zjawiska mogą występować również po powstaniu usterek w innych układach pojazdu. Nie warto więc podejmować pochopnych decyzji. Dobrym sposobem na dokładne zdiagnozowanie przyczyny, jest sprawdzenie (za pomocą prostego zestawu dostępnego w internecie) układu chłodzenia silnika pod kątem zawartości spalin.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Victor Reinz
Reinz jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1886 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji uszczelnień silników, w tym uszczelek cylindrów, pokryw i innych.
Reinz ma fabryki i centra logistyczne w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Reinz jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.