Zestaw szczęk hamulcowych 4306.00 REMSA
209.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Oznaczenie kontrolne | E9-90R-01701/014 |
| Średnica [mm] | 280 |
| Szerokość [mm] | 65 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dźwigni |
| System hamulcowy | Bendix |
| Ciężar [kg] | 4,062 |
| nr EAN | 8427975051448 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 4306.00 REMSA
Producent
Numer OE
FORD5027771
FORD6733350
FORD92VB2200BB
NumerProducentCena
BS838QUINTONbrak
91044201TEXTARbrak
361560JJURIDbrak
03.0137-0291.2ATEbrak
361561JJURIDbrak
0 986 487 401BOSCHbrak
5185403GIRLINGbrak
LS1632DELPHIbrak
2725542NKbrak
562076VALEObrak
18492725542SBSbrak
84044201TEXTARbrak
562075VALEObrak
06750LPRbrak
GS8540TRWbrak
FSB331FERODObrak
53-0123METELLI CIFAMbrak
153-123METELLI CIFAMbrak
360219192134MAGNETI MARELLIbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 4306.00 REMSA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 4306.00 REMSA:
Dariusz, Łódź
2020-04-08
★
★
★
★
★
5/5
Mogę polecić ten sklep i kupuję w nim od lat tak samo jak obecnie 4446.00 remsa
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
REMSA