Zestaw szczęk hamulcowych 4421.00 REMSA
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Oznaczenie kontrolne | E9-90R-01701/008 |
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 41,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| System hamulcowy | Girling |
| Ciężar [kg] | 1,185 |
| nr EAN | 8427975054708 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 4421.00 REMSA
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ1684200220
MERCEDES-BENZ1684200320
NumerProducentCena
5186271GIRLINGbrak
10990.104.1ZIMMERMANNbrak
2733657NKbrak
18492733657SBSbrak
8DB 355 002-251HELLAbrak
362397JJURIDbrak
BS1043QUINTONbrak
84053001TEXTARbrak
153-235METELLI CIFAMbrak
53-0235METELLI CIFAMbrak
83053001TEXTARbrak
BB1273A2FTE automotive GmbHbrak
FSB569FERODObrak
562645VALEObrak
84053000TEXTARbrak
360219198299MAGNETI MARELLIbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 4421.00 REMSA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 4421.00 REMSA:
Dariusz, Łódź
2020-04-08
★
★
★
★
★
5/5
Mogę polecić ten sklep i kupuję w nim od lat tak samo jak obecnie 4446.00 remsa
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
REMSA