Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła » JT17661048 rymec

SPRZĘGŁO KPL. OPEL INSIGNIA 2,0 CDTI 08- JT17661048 RYMEC

JT17661048 SPRZĘGŁO KPL. OPEL INSIGNIA 2,0 CDTI 08- RYMEC
548.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

JT17661048

dostawca:

RYMEC

Liczba zębów20
Profil piasty20.1x22.3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wysprzęglikiem centralnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowytrzyczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]240
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. OPEL INSIGNIA 2,0 CDTI 08- JT17661048 RYMEC

SPRZ╩GúO KPL. OPEL INSIGNIA 2,0 CDTI 08-
numery OEM:
ALFA ROMEO      55197680
OPEL      55562385
OPEL      55563646
OPEL      55568851
OPEL      55571805
OPEL      55582604
OPEL      55583074
OPEL      664272
OPEL      664281
OPEL      664430
OPEL      679079
VAUXHALL      55562385
VAUXHALL      55563646
VAUXHALL      55568851
VAUXHALL      55571805
VAUXHALL      55582604
VAUXHALL      55583074
VAUXHALL      664272
VAUXHALL      664281
VAUXHALL      664430
VAUXHALL      679079

Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. OPEL INSIGNIA 2,0 CDTI 08- JT17661048 RYMEC w samochodach:

Sprzęgła samochodowe

Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

Budowa sprzęgła samochodowego

Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

  • koło zamachowe,
  • tarcza cierna,
  • tarcza dociskowa,
  • sprężyna talerzowa,
  • sprężyna obwodowa,
  • oprawa sprzęgła
  • mechanizm dociskowy.

Jak działa sprzęgło samochodowe?

Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.