Zestaw osłon, wał napędowy 1900002 SASIC
44.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 11.01 zł
szt.
numer części:
1900002
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 3287A4 |
| nr EAN | 3660872371706 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 1900002 SASIC
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 39/77) (dł.99) (kpl.) pasuje do: CITROEN C4, C4 I, C4 PICASSO I, C5 I, C5 I/KOMBI, PEUGEOT 307, 307/KOMBI, 406, 407, 607 2.0D-3.0 10.96-
Zestaw osłon, wał napędowy 1900002 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 1900002 producenta SASIC
PEUGEOT
328796, 3287A4
CITROËN
328796, 3287A4
Producent
Numer OE
CITROËN328796
CITROËN3287A4
PEUGEOT328796
PEUGEOT3287A4
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 1900002 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.