Zestaw osłon, wał napędowy 1904031 SASIC
42.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.
numer części:
1904031
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 7701209924 |
| nr EAN | 3660872407603 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 1904031 SASIC
Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 24/80) (dł.120) (kpl.) pasuje do: DACIA LODGY FORD C-MAX, FOCUS II, FOCUS III MINI (R50, R53), (R52), COUNTRYMAN (R60) RENAULT FLUENCE 1.4D-2.0 03.02-
Zestaw osłon, wał napędowy 1904031 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 1904031 producenta SASIC
RENAULT
7701209924
FORD
1552974, 1761388
MINI
31607518259, 31609806557, 31609806558
DACIA
7701209924
Producent
Numer OE
FORD1552974
FORD1761388
RENAULT7701209924
DACIA7701209924
MINI31607518259
MINI31609806557
MINI31609806558
NumerProducentCena
36909ORIGINAL IMPERIUMbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 1904031 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.