Zestaw osłon, wał napędowy, 1906030 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 1906030 sasic

Zestaw osłon, wał napędowy 1906030 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

1906030

dostawca:

SASIC

Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 6Q0498201C
nr EAN 3660872372093

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 1906030 SASIC

    Osłona przegubu wewnątrz (fi: 21/65) pasuje do: AUDI A2, SEAT CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO II, SKODA FABIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV, LUPO I, POLO IV 1.2D/1.4/1.6 07.99-11.09
    Producent Numer OE
    AUDI6E0498201
    SEAT6Q0498201C
    SKODA6Q0498201C
    VOLKSWAGEN6E0498201
    VOLKSWAGEN6Q0498201C
    NumerProducentCena
    755467RUVILLE/FAGbrak
    111 663TOPRANbrak
    100 498 0125MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 1906030 SASIC w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.