wybrany samochód:
Volkswagen Caddy Iii Nadwozie Wielkoprzestrzenne (mpv) (2kb, 2kj, 2cb, 1.6 Tdi (2010.08-2015.05) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
PODUSZKA SIL. FIAT 500L, PUNTO, ALFA ROMEO MITO 07.11- PR GÓRA 2706430 SASIC
251.01 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
2 szt. wysyłka Poniedziałek
2 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
2706430
producent:
SASIC
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | z prawej |
| dla numeru OE | 51934811 |
| nr EAN | 3660872450678 |
| dla numeru OE | 51934811 |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA SIL. FIAT 500L, PUNTO, ALFA ROMEO MITO 07.11- PR GÓRA 2706430 SASIC
Poduszka silnika po stronie silnika P, gumowo-metalowa pasuje do: ALFA ROMEO MITO, FIAT 500L, PUNTO, PUNTO/HATCHBACK 0.9-1.6D 08.08-
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 51934811 | |
| FIAT | 51934811 |
Zastosowanie PODUSZKA SIL. FIAT 500L, PUNTO, ALFA ROMEO MITO 07.11- PR GÓRA 2706430 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o PODUSZKA SIL. FIAT 500L, PUNTO, ALFA ROMEO MITO 07.11- PR GÓRA 2706430 SASIC:
Jarosław, Warszawa
2020-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 8003207 19
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
bardzo dobry i uczciwy sprzedawca polecam
opinia o poduszka silnika 8003201 19
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 2706054 19
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.