Poduszka silnika 2706603 SASIC
242.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
2706603
dostawca:
SASIC
| dla numeru OE | 2Q0199262BJ |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 2706603 SASIC
Poduszka silnika z przodu P, góra, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER SEAT ARONA, IBIZA V SKODA FABIA IV, KAMIQ, SCALA VW POLO VI, TAIGO 1.0/1.0CNG 01.17-
Poduszka silnika 2706603 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Poduszka silnika 2706603 producenta SASIC
SEAT
2Q0199262AR, 2Q0199262AT, 2Q0199262BJ
VOLKSWAGEN
2Q0199262AR, 2Q0199262AT, 2Q0199262BJ
AUDI
2Q0199262AR, 2Q0199262AT, 2Q0199262BJ
SKODA
2Q0199262AR, 2Q0199262AT, 2Q0199262BJ
Producent
Numer OE
AUDI2Q0199262AR
AUDI2Q0199262AT
AUDI2Q0199262BJ
SEAT2Q0199262AR
SEAT2Q0199262AT
SEAT2Q0199262BJ
SKODA2Q0199262AR
SKODA2Q0199262AT
SKODA2Q0199262BJ
VOLKSWAGEN2Q0199262AR
VOLKSWAGEN2Q0199262AT
VOLKSWAGEN2Q0199262BJ
Zastosowanie Poduszka silnika 2706603 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 2706603 SASIC:
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 2706054 19
Jarosław, Warszawa
2020-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 8003207 19
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
bardzo dobry i uczciwy sprzedawca polecam
opinia o poduszka silnika 8003201 19
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.