Zestaw osłon, wał napędowy 2873813 SASIC
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.
numer części:
2873813
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 328781 |
| nr EAN | 3660872307231 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2873813 SASIC
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 35/80) (dł.100) (kpl.) pasuje do: CITROEN BERLINGO, C4, C4 I, C5 I, C5 II, C5 III, EVASION, JUMPY I, XANTIA, XM, XSARA, XSARA PICASSO, ZX PEUGEOT 206 1.4-2.1D 10.88-
Zestaw osłon, wał napędowy 2873813 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 2873813 producenta SASIC
CITROËN
328781, 328792
PEUGEOT
328781, 328792
Producent
Numer OE
CITROËN328781
CITROËN328792
PEUGEOT328781
PEUGEOT328792
NumerProducentCena
721 154TOPRANbrak
62 92 2014SWAG Autoteile GmbHbrak
756654RUVILLE/FAGbrak
40-14 495 0009MEYLE Productsbrak
7247BIRTHbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2873813 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.