Zestaw osłon, wał napędowy 2933033 SASIC
45.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.99 zł
szt.
numer części:
2933033
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 329303 |
| nr EAN | 3660872307309 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2933033 SASIC
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 38/83) (dł.110) (kpl.) pasuje do: CITROEN BERLINGO, C5 I, EVASION, JUMPY I, XANTIA, XM, XSARA, XSARA PICASSO, ZX FORD C-MAX II, FOCUS III 1.4-2.1D 10.88-02.20
Zestaw osłon, wał napędowy 2933033 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 2933033 producenta SASIC
FORD
1692087
CITROËN
329303
PEUGEOT
329303
Producent
Numer OE
CITROËN329303
FORD1692087
PEUGEOT329303
NumerProducentCena
17821FEBI BILSTEINbrak
62 91 7821SWAG Autoteile GmbHbrak
17819FEBI BILSTEINbrak
755901RUVILLE/FAGbrak
7249BIRTHbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2933033 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.