Zestaw osłon, wał napędowy 2933313 SASIC
46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.
numer części:
2933313
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 329331 |
| nr EAN | 3660872307422 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2933313 SASIC
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 36,4/86) (dł.116,8) (kpl.) pasuje do: DS DS 3, DS 4, DS 5, DS 7 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C2, C3 AIRCROSS I, C3 AIRCROSS II, C3 I 1.2-Electric 06.96-
Zestaw osłon, wał napędowy 2933313 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 2933313 producenta SASIC
CITROËN
329331
PEUGEOT
329331
Producent
Numer OE
CITROËN329331
PEUGEOT329331
NumerProducentCena
29479ORIGINAL IMPERIUMbrak
755930RUVILLE/FAGbrak
4415985KRAFT AUTOMOTIVEbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2933313 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.