Zestaw osłon, wał napędowy 2933833 SASIC
31.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.
numer części:
2933833
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 329383 |
| nr EAN | 3660872307576 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2933833 SASIC
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 20/82) (dł.108) (kpl.) pasuje do: CITROEN BX, C15, C15/MINIVAN, XANTIA, ZX, NISSAN SUNNY I, PEUGEOT 306, 306/HATCHBACK, 306/KOMBI, 405 I, 405 II 1.1-2.0 03.82-04.03
Zestaw osłon, wał napędowy 2933833 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 2933833 producenta SASIC
CITROËN
329383, 95532946
PEUGEOT
329383
NISSAN
3924101A28
Producent
Numer OE
CITROËN329383
CITROËN95532946
NISSAN3924101A28
PEUGEOT329383
NumerProducentCena
721 200TOPRANbrak
30137ORIGINAL IMPERIUMbrak
11-14 495 0008MEYLE Productsbrak
7198BIRTHbrak
J2861004HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
30625ORIGINAL IMPERIUMbrak
755909RUVILLE/FAGbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2933833 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.