Dystans gumowy, resorowanie 9005373 SASIC
numer części:
9005373
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| dla numeru OE | Part/oe 46773884 |
| nr EAN | 3660872331618 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 9005373 SASIC
Zestaw montażowy amortyzatora przód (kpl na jeden amortyzator) pasuje do: FIAT BRAVA, BRAVO I, MAREA, LANCIA DEDRA 1.2-2.4D 08.89-02.03
Dystans gumowy, resorowanie 9005373 ma zastosowanie do modeli samochodów
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 9005373 producenta SASIC
LANCIA
46404169, 46773884
FIAT
46404169, 46773884
Producent
Numer OE
FIAT46404169
FIAT46773884
LANCIA46404169
LANCIA46773884
NumerProducentCena
27513ORIGINAL IMPERIUMbrak
214 642 0014MEYLE Productsbrak
5515BIRTHbrak
214 640 0007MEYLE Productsbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 9005373 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 9005373 SASIC:
Konrad, Zabrze
2023-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Ok.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.