Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (2013.10-2015.12) 435km » 63589 sidem
wybrany samochód: 
Audi A8 D4 (4h2, 4h8, 4hc, 4hl) 4.0 Tfsi Quattro (2013.10-2015.12) 435km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Sworzeń wahacza 63589 SIDEM

63589 Sworzeń wahacza SIDEM
50.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

63589

producent:

SIDEM

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Zbieżność stożka1/5
Wymiar stożka [mm]15,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz materiałem mocującym
Rozmiar gwintu 1MM12X1,5R
parzyste numery artykułów63588
Tylko w połączeniu z3 x M10
nr EAN5413978197378

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza 63589 SIDEM

numery OEM:
AUDI      3C0 407 366 A
AUDI      3C0 407 366 B
AUDI      5QM 407 366
SEAT      3C0 407 366 A
SEAT      3C0 407 366 B
SKODA      3C0 407 366 B
VOLKSWAGEN      3C0 407 366 A
VOLKSWAGEN      3C0 407 366 B
VOLKSWAGEN      5QM 407 366
VOLKSWAGEN      5QM 407 366 B

Zastosowanie Sworzeń wahacza 63589 SIDEM w samochodach:

Opinie Klientów o Sworzeń wahacza 63589 SIDEM:

ERMAKOV, VILLERS COTTERETS
2021-02-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.