Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 805406 KIT SIDEM
numer części:
805406 KIT
dostawca:
SIDEM
| Opcja wyposażenia | PLUS KIT |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 162 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z mocowaniem amortyzatora |
| Wysokość [mm] | 75,5 |
| Tylko w połączeniu z | bearing |
| nr EAN | 5413978263547 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 805406 KIT SIDEM
Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 805406 KIT ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 805406 KIT producenta SIDEM
RENAULT
7701207491, 7701209577, 8671020406
NISSAN
5431000Q0A, 5431000QAB
OPEL
4408054S1, 4408056S1, 4420903S1, 4420904S1
FIAT
6000617161, 6000617411S1, 6000617494S1
Producent
Numer OE
FIAT6000 617 161
FIAT6000 617 411 S1
FIAT6000 617 494 S1
NISSAN54310 00Q0A
NISSAN54310 00QAB
OPEL44 08 054 S1
OPEL44 08 056 S1
OPEL44 20 903 S1
OPEL44 20 904 S1
RENAULT77 01 207 491
RENAULT77 01 209 577
RENAULT86 71 020 406
VAUXHALL91 165 309 S1
VAUXHALL91 166 315 S1
VAUXHALL93 862 241 S1
VAUXHALL93 862 242 S1
Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 805406 KIT SIDEM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 805406 KIT SIDEM:
Daniel, Warszawa
2022-02-22
★
★
★
★
★
5/5
Dobra cena w porównaniu do innych sklepów z mocno zawyżoną marżą.
opinia o mocowanie amortyzatora 877501 20
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).