Tarcza hamulcowa VKBD 80294 V1 • SKF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe Bmw 3 (E90) 325 d (2010.03-2011.10) 204km » VKBD 80294 V1 skf

Tarcza hamulcowa VKBD 80294 V1 SKF

220.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 8 szt.
 
    Ocena:
numer części:

VKBD 80294 V1

dostawca:

SKF

Wysokość [mm]39,7
Typ tarczy hamulcowejz wentylacją wewnętrzną
Grubość tarczy hamulcowej [mm]28
Minimalna grubość [mm]26
Liczba otworów5
Średnica zewnętrzna [mm]330
Liczba otworów5
Średnica otworu centrującego [mm]70
Ø rozmieszczenia otworów [mm]110
Powierzchniapokryty

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa VKBD 80294 V1 SKF

    Tarcza hamulcowa pasuje do: ALFA ROMEO 159, 4C, BRERA, GIULIETTA, GIULIETTA/HATCHBACK, SPIDER, JEEP CHEROKEE 1.4-3.2 09.05-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO51731346
    ALFA ROMEO51760622
    ALFA ROMEO51767384
    JEEP68242650AA
    JEEP68424650AB
    NumerProducentCena
    DDF1455C-1FERODObrak
    44053FEBI BILSTEINbrak
    37-1095KAGERbrak
    60-09-931ASHIKAbrak
    6965.10ROADHOUSEbrak
    92145100TEXTARbrak
    MDC1740MINTEXbrak
    MDC2158MINTEXbrak
    ADL144324BLUE PRINTbrak
    DI-0208JAPANPARTSbrak
    60-00-0208ASHIKAbrak
    60-09-931CASHIKAbrak
    8DD 355 118-751HELLAbrak
    NBD1377NATIONALbrak
    197130VALEObrak
    360406011500MAGNETI MARELLIbrak
    DF4478TRWbrak
    BS-7514OPTIMALbrak
    562391JJURIDbrak
    A2003VLPRbrak
    6044785GIRLINGbrak
    201023NKbrak
    1815201023SBSbrak
    ADL144316BLUE PRINTbrak
    V24-80017VAICObrak
    DDF1453FERODObrak
    NBD1739NATIONALbrak
    09.9365.20BREMBObrak
    311023NKbrak
    B130469DENCKERMANNbrak

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa VKBD 80294 V1 SKF w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF

     

    SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.

    Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.

    Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.

    SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.

    SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.