
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 25 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 34 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 58,4 |
| nr EAN | 7316573383253 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5345 SKF
Zestaw do obsługi przegubu w układzie napędowym, przeznaczony do montażu na wale napędowym. Element współpracuje ze stroną koła i jest dobierany według geometrii uzębienia oraz średnicy strefy uszczelnienia. Przy doborze należy uwzględnić wersję pojazdu i specyfikację półosi; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Dane identyfikacyjne obejmują numer EAN 7316573383253, co ułatwia weryfikację w katalogu. Podane wartości uzębienia odnoszą się do strony koła: uzębienie zewnętrzne 25 oraz uzębienie wewnętrzne 34. Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 58,4 mm; parametr ten należy porównać z zastosowanym uszczelnieniem i obudową.
Najważniejsze informacje:
– uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
– uzębienie wewnętrzne od strony koła: 34
– średnica pierścienia uszczelniającego: 58,4 mm
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5345 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5345 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.