
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 33 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 52 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 84,5 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku) |
| nr EAN | 7316579261296 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5449 SKF
Zestaw do obsługi przegubu wału napędowego przeznaczony do połączenia od strony koła. Element równobieżny wykonany mechanicznie, z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku), zapewnia prawidłowe przeniesienie momentu i pracę przy skręcie zawieszenia. W komplecie przewidziano współpracę z pierścieniem uszczelniającym o średnicy 52 mm.
Parametry geometryczne obejmują gwint M20x1,5 oraz uzębienie: zewnętrzne od strony koła 33 zęby i wewnętrzne od strony koła 24 zęby. Średnica zewnętrzna przegubu wynosi 84,5 mm. Przed montażem zalecane jest sprawdzenie dopasowania do konkretnej wersji pojazdu w/g katalogu lub po VIN, szczególnie przy różnicach w wersjach napędu i półosi.
Najważniejsze informacje:
– gwint M20x1,5, uzębienie 33/24 (strona koła)
– średnica zewnętrzna 84,5 mm, pierścień uszczelniający 52 mm
– EAN 7316579261296; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
13335208, 1603028
| OPEL | 13335208 | |
| OPEL | 16 03 028 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5449 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5449 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.