Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8484 SKF
VKJA 8484
SKF
| Długość [mm] | 158 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 32 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 31 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| nr EAN | 7316577265463 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8484 SKF
Opis produktu — Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8484 SKF
Zestaw przegubu do wału napędowego przeznaczony do połączenia półosi z mechanizmem różnicowym. Element typu statyw trójnożny, obrobiony mechanicznie, z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz), zapewnia współpracę w układzie przeniesienia napędu przy zmiennych kątach pracy. Weryfikację zastosowania należy wykonać po VIN lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z konkretną wersją pojazdu.
Parametry montażowe obejmują długość 158 mm oraz średnicę zewnętrzną 81 mm. Od strony mechanizmu różnicowego zastosowano uzębienie zewnętrzne 26, natomiast po stronie połączenia z wałem wewnętrzne uzębienie 32. Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 31 mm. Identyfikacja produktu: EAN 7316577265463.
Najważniejsze informacje:
– przegub statywu trójnożnego, obróbka mechaniczna, rowek w elemencie wewnętrznym
– długość 158 mm, średnica zewnętrzna 81 mm, pierścień uszczelniający 31 mm
– uzębienie: 26 (zewnętrzne od strony mechanizmu różn.), 32 (wewnętrzne po stronie wału); sprawdź dopasowanie po VIN / katalogu
Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8484 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8484 producenta SKF
SKODA
1K0498103C, 1K0498103CX, 1K0498103L, 1K0498103LX
AUDI
1K0498103C, 1K0498103CX
VOLKSWAGEN
1K0498103C, 1K0498103CX, 1K0498103L, 1K0498103LX
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8484 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8484 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.