Rolka napinająca paska wieloklinowego GA357.47 SNR
138.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
GA357.47
dostawca:
SNR
| Masa [g] | 555 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 64,9 |
| Szerokość 1 [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3413521218538 |
skład zestawu:
GAA Rolka napinająca paska wieloklinowego
GAA Rolka napinająca paska wieloklinowego
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego GA357.47 SNR
Napinacz paska wielorowkowego pasuje do: AUDI A3, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, TOLEDO IV, SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID, ROOMSTER, VW EOS, GOLF PLUS 1.4-2.0D 02.02-05.22
Rolka napinająca paska wieloklinowego GA357.47 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego GA357.47 producenta SNR
VOLKSWAGEN
03C145299C, 1J0145299
SEAT
03C145299C
SKODA
03C145299C
Producent
Numer OE
AUDI03C145299C
SEAT03C145299C
SKODA03C145299C
VOLKSWAGEN03C145299C
VOLKSWAGEN1J0145299
Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego GA357.47 SNR w samochodach:
Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego GA357.47 SNR:
Rafał, Straszęcin
2022-03-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Rolka napinacza paska wieloklinowego
Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.
Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.
Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
SNR to firma produkująca głównie znane w europie i na całym świecie łożyska samochodowe. Marka SNR należy do grupy NTN-SNR, które jest europejskim biurem japońskiego przedsiębiorstwai NTN. Z fabryk SNR wychodzi niemal 30% całkowitej produkcji łożysk w Europie. Oprócz branży motoryzacyjnej, SNR jest dostawcą łożysk również w lotnictwie i przemyśle.