Filtr oleju, S 0280 PO • SOFIMA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (1999.02-2004.11) 75km » S 0280 PO sofima

Filtr oleju S 0280 PO SOFIMA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 0280 PO

dostawca:

SOFIMA

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]142
średnica zewnętrzna [mm]69,5
Średnica wewnętrzna 1 [mm]33,6
Średnica wewnętrzna 2 [mm]33,6
Rodzaj filtraWkład filtra
nr EAN8013097065052

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 0280 PO SOFIMA

    Filtr oleju pasuje do: AUSTIN METRO I; ASTON MARTIN ZAGATO VOLANTE, ZAGATOTAGE 1.0/1.3/5.3 10.80-04.90
    Producent Numer OE
    FORD1495705
    INNOCENTI38184317
    RENAULT003571013
    RENAULT0122672800
    RENAULT1226727
    RENAULT1226728
    RENAULT1231545
    RENAULT574002
    RENAULT930026
    RENAULT943235102
    RENAULT950196
    ROVER101963
    ROVER12A1191
    ROVER27H6601
    ROVER2H4240
    ROVER2H4340
    ROVER30176001
    ROVER3H1283
    ROVER48G171
    ROVER48H171
    ROVER535003
    ROVER55900433
    ROVER602424
    ROVER60427
    ROVER7H1927
    ROVER8G2000
    ROVERAHK426
    ROVERAMK462
    TALBOTK10767
    TALBOTK24477
    VOLVO6607485
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju S 0280 PO SOFIMA w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju S 0280 PO SOFIMA:

    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-09-30
     5/5
    Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.
    jan, Ząbki
    2022-01-03
     5/5
    Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2020-05-07
     5/5
    Olej OK, czeka na wymianę.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    SOFIMA
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.