Filtr oleju, S 3632 R • SOFIMA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Bmw 3 (E21) 320 i (1975.06-1982.08) 125km » S 3632 R sofima

Filtr oleju S 3632 R SOFIMA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 3632 R

dostawca:

SOFIMA

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]85,5
Wymiar gwintu3/4-16 UNF
średnica zewnętrzna [mm]76
Średnica zewnętrzna 1 [mm]78,5
Średnica zewnętrzna 2 [mm]71
Średnica wewnętrzna 1 [mm]62,5
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]1,2
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
nr EAN8013097042343

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 3632 R SOFIMA

    Filtr oleju pasuje do: VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V50, V60 I, V70 III, XC60 I, FORD B-MAX, C-MAX, C-MAX II, ECOSPORT, FIESTA V, FIESTA VI, FIESTA VII, FOCUS C-MAX, FOCUS II 1.0-2.5 10.00-
    Producent Numer OE
    FORD1595247
    FORD1751529
    FORD1S7Z-6731-DA
    FORD5015485
    FORD5097737
    FORD9W7E-6714-AA
    FORD9W7E-6714-BA
    FORDAA6E-6714-AA
    FORDBE8Z-6731-AB
    JAGUARC2Z21964
    JAGUARC2Z32125
    VOLVO31330049
    VOLVO31330050
    LAND ROVERLR025306
    LAND ROVERLR096524
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju S 3632 R SOFIMA w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju S 3632 R SOFIMA:

    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-09-30
     5/5
    Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.
    jan, Ząbki
    2022-01-03
     5/5
    Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2020-05-07
     5/5
    Olej OK, czeka na wymianę.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    SOFIMA
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.