Podpora trójramienna, wał napędowy 21296 SPIDAN
111.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.
numer części:
21296
dostawca:
SPIDAN
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 22 |
| Średnica 1 [mm] | 22,25 |
| Szerokość 1 [mm] | 23,45 |
| Długość całkowita [mm] | 50,00 |
| Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm] | 31,95 |
| Szerokość [mm] | 31,75 |
| Sworzeń Ø 1 [mm] | 11,00 |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064012955 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Podpora trójramienna, wał napędowy 21296 SPIDAN
Krzyżak wału napędowego (22,25/31,95mmx50mm) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, FIAT BRAVA, BRAVO I, MAREA, MULTIPLA, PALIO, SIENA, STRADA, LANCIA LYBRA 1.0-1.9D 10.95-
Podpora trójramienna, wał napędowy 21296 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Podpora trójramienna, wał napędowy 21296 producenta SPIDAN
FIAT
46448513
ALFA ROMEO
60813073
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO60813073
FIAT4 644 8513
Zastosowanie Podpora trójramienna, wał napędowy 21296 SPIDAN w samochodach:
Krzyżak wału
Krzyżak wału, inaczej zwany przegubem asynchronicznym odpowiada za przeniesienie napędu. Używany jest najczęściej w pojazdach, w których moment obrotowy silnika umieszczonego z przodu musi zostać przeniesiony na tylną, napędzaną oś lub w sytuacji odwrotnej. Dzięki zastosowaniu tego prostego elementu możliwe jest sztywne połączenie tylnego mostu ze skrzynią biegów, niezależnie od tego, w jakiej pozycji znajdują się elementy zawieszenia. Do najczęstszych bolączek krzyżaków wału napędowego należy wypłukiwanie czynnika smarnego, co doprowadza do powstania luzu. Wyraźnym tego objawem są stuki dochodzące z okolic podwozia.
Bardzo ważna jest szybka reakcja już w przypadku wystąpienia pierwszym sygnałów. Zbagatelizowanie luzów krzyżaka może doprowadzić do rozpięcia się wału napędowego i jego wypadnięcia na drogę w czasie jazdy. To natomiast stworzyłoby wielkie zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Sama budowa krzyżaka jest bardzo prosta. Jest on osadzony na igiełkowych łożyskach. To zamknięte elementy, w których producenci nie przewidują możliwości wymiany smaru i innych czynności obsługowych. Dzięki tak nieskomplikowanej konstrukcji krzyżaki wału mogą pracować bezawaryjnie, nawet gdy przebieg pojazdu wynosi kilkaset tysięcy kilometrów. Nadmierna eksploatacja i ekstremalne obciążenia wpływają oczywiście na skrócenie tego okresu.
Informacje o producencie części zamiennych Spidan
SPIDAN to producent części samochodowych, który jest częścią grupy GKN. Firma ta produkuje przeguby kulowe, przeguby wałów napędowych, półosie, łożyska koła oraz piasty kołowe dla różnych marek samochodowych i dostarcza je na rynki globalne. SPIDAN posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Włoszech, Chinach i Brazylii, co zapewnia szeroki dostęp do ich produktów.
Firma wyróżnia się innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, wysoką jakością produktów oraz zwraca uwagę na zrównoważony rozwój. SPIDAN jest znany z wykorzystywania najnowszych technologii i procesów produkcyjnych, aby zapewnić niezawodność swoich produktów.