Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX REAR 119518 SWF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
119518
SWF
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość [mm] | 335 |
| Długość [cal] | 13 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276421195183 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX REAR 119518 SWF
Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX REAR 119518 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX REAR 119518 producenta SWF
SEAT
5M0955427A
VOLKSWAGEN
1T0955427B, 2GA955427, 5M0955427A, 5TA955427A
SKODA
1T0955427B, 565955425, 57A955425, 5E9955425A, 5M0955427A, 658955427
| SEAT | 5M0955427A | |
| SKODA | 1T0955427B | |
| SKODA | 565955425 | |
| SKODA | 57A955425 | |
| SKODA | 5E9955425A | |
| SKODA | 5M0955427A | |
| SKODA | 658955427 | |
| VOLKSWAGEN | 1T0955427B | |
| VOLKSWAGEN | 2GA955427 | |
| VOLKSWAGEN | 5M0955427A | |
| VOLKSWAGEN | 5TA955427A |
Zastosowanie Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX REAR 119518 SWF w samochodach:
Opinie Klientów o Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX REAR 119518 SWF:
Wycieraczki samochodowe służą do oczyszczania szyb samochodu podczas deszczu oraz do usuwania niewielkich zabrudzeń.
Należy unikać pracy pióra wycieraczek na sucho gdyż powoduje to przyspieszone zużywanie się gumy pióra wycieraczki. Zużyta gumka nie zbiera już wody z powierzchni szyby tak dobrze jak nowa. Należy unikać także włączania wycieraczek na zamarzniętej szybie oraz gdy widzimy na niej większe ilości śniegu.
W handlu dostępne są wycieraczki tradycyjne czyli szkieletowe oraz tak zwane płaskie, czyli bezszkieletowe.
Innym rozwiązaniem spotykanym w wycieraczkach samochodowych jest spoiler na piórze wycieraczki od strony kierowcy który dociska wycieraczkę do szyby podczas jazdy z większą prędkością, co powoduje lepsze warunki jej pracy.