tarcze hamulcowe
| średnica zewnętrzna [mm] | 312 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Wysokość [mm] | 49,9 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 8,6 |
| nr EAN | 8717109356700 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 282 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Wysokość [mm] | 48,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 4,87 |
| nr EAN | 8717109373967 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 310 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Wysokość [mm] | 48,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 7,15 |
| nr EAN | 8717109548280 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 340 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 28 |
| Wysokość [mm] | 49,7 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 10,74 |
| nr EAN | 8717109528084 |
Tarcze hamulcowe A.B.S.
A.B.S. to marka wyspecjalizowana w częściach układu hamulcowego. Katalog tarcz jest równie szeroki jak katalog klocków tej marki.
Numeracja i dwa sposoby zapisu
Trzon numeru to pięć cyfr, na przykład 15020 albo 16085. Podobnie jak w klockach, część pozycji figuruje też z przedrostkiem marki – obok 17374 znajdziesz ABS 17374. Przy wyszukiwaniu najpewniej działa wpisanie samych cyfr.
Co jest napisane na tarczy
Na piaście tarczy znajdziesz komplet informacji potrzebnych do weryfikacji części: numer katalogowy, numer homologacji ECE R90 oraz minimalną grubość. Po rozpakowaniu warto porównać numer na odlewie z numerem z zamówienia, zanim zdemontujesz starą tarczę – to najprostsze zabezpieczenie przed pomyłką przy podobnych średnicach.
Homologacja i wymiana
Od 2016 roku regulamin ECE R90 obejmuje nie tylko klocki, ale też zamienne tarcze i bębny hamulcowe. Tarcza dopuszczona do sprzedaży w Unii Europejskiej musi więc mieć numer homologacji, a jej parametry są porównywane z częścią oryginalną.
Tarcze wymienia się parami na całej osi, zawsze razem z kompletem klocków – nowe okładziny na zużytej tarczy nie dolegają całą powierzchnią i skuteczność hamowania wraca dopiero po długim dotarciu, o ile w ogóle.
informacje dodatkowe:
- Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
- Dlaczego hamulce piszczą? Czy to zawsze wina klocków hamulcowych
- Lakierowane tarcze DSP w ofercie Metelli
- Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
- Dlaczego hamulce piszczą? Czy to zawsze wina klocków hamulcowych
- Lakierowane tarcze DSP w ofercie Metelli