Łożyskowanie, amortyzator, 00267562 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 00267562 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator 00267562 TED-GUM

75.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
numer części:

00267562

dostawca:

TED-GUM

Materiał PU (poliuretan)
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy na dole
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość 2
Długość [mm] 40
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakładką ze smarem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z instrukcją montażu
nr EAN 5908229987612

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00267562 TED-GUM

    Tuleja wahacza tylnego dolnego (środkowa), 1szt., L/P, do amortyzatora, twardość: 80 Sha, pasuje do: HONDA ACCORD IV, ACCORD V, CIVIC IV, CIVIC VI, CONCERTO ROVER 400 II, 45 I 1.2-2.3 09.87-05.05

    Łożyskowanie, amortyzator 00267562 ma zastosowanie do modeli samochodów

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    Numery OE Łożyskowanie, amortyzator 00267562 producenta TED-GUM

    HONDA

    51810SM4003, 51810SM4004, 51810SV4004, 52622SH3003, 52622SH3004, 52622SH3013, 52622SJ4000, 52622SM4003

    Producent Numer OE
    HONDA51810-SM4-003
    HONDA51810-SM4-004
    HONDA51810-SV4-004
    HONDA52622-SH3-003
    HONDA52622-SH3-004
    HONDA52622-SH3-013
    HONDA52622-SJ4-000
    HONDA52622-SM4-003
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00267562 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.