Łożyskowanie, amortyzator 00468912 TED-GUM
numer części:
00468912
dostawca:
TED-GUM
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Wymagana ilość | 8 |
| nr EAN | 5908229996287 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00468912 TED-GUM
Poliuretanowa tuleja amortyzatora, 1szt., amortyzator tył, L/P, dół/góra/tył, twardość: 70 Sha, ; pasuje do: NISSAN PATROL GR IV, PATROL GR V, PATROL III/2 2.8-4.8 05.86-
Łożyskowanie, amortyzator 00468912 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator 00468912 producenta TED-GUM
NISSAN
110034069, 110034070, 3419215, 5621901J00, 56219VB000
Producent
Numer OE
NISSAN110-034-069
NISSAN110-034-070
NISSAN34-19-21.5
NISSAN56219-01J00
NISSAN56219-VB000
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00468912 TED-GUM w samochodach:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).