części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » TED97180 ted-gum
Łożyskowanie, amortyzator TED97180 TED-GUM
73.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
TED97180
dostawca:
TED-GUM
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| nr EAN | 5902275971809 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator TED97180 TED-GUM
Tuleje zawieszenia, 1szt., miejsce zabudowy: dół/tył, amortyzator, Dół, twardość: 80 Sha pasuje do: JEEP GRAND CHEROKEE I, GRAND CHEROKEE II 2.5D-5.9 09.91-09.05
Łożyskowanie, amortyzator TED97180 ma zastosowanie do modeli samochodów
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator TED97180 producenta TED-GUM
JEEP
52088221, 52088221AG, 52088221AI, 52088235AE
numery OEM:
| JEEP | 52088221 | |
| JEEP | 52088221AG | |
| JEEP | 52088221AI | |
| JEEP | 52088235AE |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator TED97180 TED-GUM w samochodach:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).