Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe, 1955713 • TEXTAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Iveco EUROTRAKKER MP 190 E 38 W Cursor (2001-2004) 380km » 1955713 textar

Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe 1955713 TEXTAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

19557, 19557 1900 0 5 T099, 19606, FT/6/1, FT/6/7/1, FT/7/1

numer części:

1955713

dostawca:

TEXTAR

Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]203
Grubość [mm]19
Okładzina hamulcowaz półokrągłą okładziną
Długość łuku wewnętrznego194,5
Średnica bębna hamulcowego419
JakośćT099
Etap naprawyN
Ilość otworów na nity16
Numer WVA19557
Ilość nitów na zestaw okładzin hamulcowych128
Numer artykułu zalecanego dodatku85000500
System hamulcowyS-Cam
Długość opakowania [cm]21
Szerokość opakowania [cm]20,5
Wysokość opakowania [cm]21,5
Techniczny numer informacyjny19557 1900 0 5 T099
nr EAN4019722263224

skład zestawu:
19557 Szczęka hamulcowa, hamulce bębnowe
19606 Szczęka hamulcowa, hamulce bębnowe
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe 1955713 TEXTAR

    TEXTAR okładziny hamulcowe oś FRUEHAUF (SMB-C1) TRAILOR 419x203,2mm (nominał)
    Brak danych o numerach OEM.
    NumerProducentCena
    1955708TEXTARbrak
    127438VALEObrak
    1955704040JURIDbrak
    1955701070JURIDbrak

    Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe 1955713 TEXTAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe 1955713 TEXTAR:

    Karol, Białystok
    2021-04-26
     5/5
    Zgodny z opisem.Polecam
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Szczęki hamulcowe


    Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

    Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

    Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

    Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.