Zestaw szczęk hamulcowych 91038202 TEXTAR
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
| System hamulcowy | Bendix |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0382 2 4 |
| nr EAN | 4019722543029 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 91038202 TEXTAR
Szczęka hamulcowa pasuje do: CITROEN AX, SAXO, PEUGEOT 106 I, 106 I/HATCHBACK, 106 II, 106 II/HATCHBACK, 205 I, 205 II, 205/HATCHBACK, 309 I, 309 II, 309/HATCHBACK 1.0-Electric 02.83-07.04
Producent
Numer OE
CITROËN424121
CITROËN42415X
CITROËN424173
CITROËN4241E8
CITROËN4241J6
CITROËN4241J9
CITROËNP4241E8
PEUGEOT424121
PEUGEOT424173
PEUGEOT4241E8
PEUGEOT4241J6
PEUGEOT4241J9
PEUGEOTP4241E8
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 91038202 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 91038202 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.