Tarcza zabierakowa, sprzęgło elektromagnetyczne (sprężarka) KTT020005 THERMOTEC
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KTT020005
dostawca:
THERMOTEC
| Ograniczenia producenta | Denso |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza zabierakowa, sprzęgło elektromagnetyczne (sprężarka) KTT020005 THERMOTEC
Tarcza sprzęgła kompresora klimatyzacji (DENSO 5SE12/5SL12/6SEU/7SEU) pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (A209) 1.3D-6.0 03.99-
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ000 230 55 11
MERCEDES-BENZ0002304511
MERCEDES-BENZ0002306211
MERCEDES-BENZ0002309311
MERCEDES-BENZ0002309711
MERCEDES-BENZ0012300011
MERCEDES-BENZ0012302611
MERCEDES-BENZ0012304511
MERCEDES-BENZ0012304911
MERCEDES-BENZ0012305511
MERCEDES-BENZ0012308011
MERCEDES-BENZ0022303011
MERCEDES-BENZ0022303311
MERCEDES-BENZ0022304911
MERCEDES-BENZ0022308311
MERCEDES-BENZA0002304511
MERCEDES-BENZA0002305511
MERCEDES-BENZA0002306211
MERCEDES-BENZA0002309311
MERCEDES-BENZA0002309711
MERCEDES-BENZA0012300011
MERCEDES-BENZA0012302611
MERCEDES-BENZA0012304511
MERCEDES-BENZA0012304911
MERCEDES-BENZA0012305511
MERCEDES-BENZA0012308011
MERCEDES-BENZA0022303011
MERCEDES-BENZA0022303311
MERCEDES-BENZA0022304911
MERCEDES-BENZA0022308311
NumerProducentCena
447180-4470DENSObrak
3000K393VAN WEZELbrak
3000K426VAN WEZELbrak
3000K437VAN WEZELbrak
TSP0159868DELPHIbrak
TSP0155368DELPHIbrak
TSP0155868DELPHIbrak
447180-4450DENSObrak
447150-0170DENSObrak
8FK 351 322-111HELLAbrak
8FK 351 322-421HELLAbrak
8FK 351 322-921HELLAbrak
8FK 351 340-091HELLAbrak
Zastosowanie Tarcza zabierakowa, sprzęgło elektromagnetyczne (sprężarka) KTT020005 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.