Kompresor klimatyzacji KTT090241 THERMOTEC
921.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KTT090241
dostawca:
THERMOTEC
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Technika połączeń | PAD |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 6SEU16C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090241 THERMOTEC
Kompresor klimatyzacji pasuje do: MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E (A207), E (C207), E T-MODEL (S212), E (W212), GLK (X204) 1.6-6.2 01.07-
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ0002306211
MERCEDES-BENZ0002309711
MERCEDES-BENZ0008302500
MERCEDES-BENZ0008307300
MERCEDES-BENZ0012302611
MERCEDES-BENZ0012304511
MERCEDES-BENZ0012304911
MERCEDES-BENZ0012305511
MERCEDES-BENZ0012306211
MERCEDES-BENZ0022303011
MERCEDES-BENZ0022303111
MERCEDES-BENZ0022303111 80
MERCEDES-BENZ0022303411
MERCEDES-BENZ0022303811
MERCEDES-BENZ0022304911
MERCEDES-BENZ0022307311
MERCEDES-BENZ0022309711
MERCEDES-BENZ12302611
MERCEDES-BENZ12304511
MERCEDES-BENZ12305511
MERCEDES-BENZ22303111
MERCEDES-BENZ2306211
MERCEDES-BENZ2309711
MERCEDES-BENZ4471909685
MERCEDES-BENZ8302500
MERCEDES-BENZ8307300
MERCEDES-BENZA0002306211
MERCEDES-BENZA0002309711
MERCEDES-BENZA0008302500
MERCEDES-BENZA0008307300
MERCEDES-BENZA0012302611
MERCEDES-BENZA0012304511
MERCEDES-BENZA0012304911
MERCEDES-BENZA0012305511
MERCEDES-BENZA0012306211
MERCEDES-BENZA0022303011
MERCEDES-BENZA0022303111
MERCEDES-BENZA002230311180
MERCEDES-BENZA0022303411
MERCEDES-BENZA0022303811
MERCEDES-BENZA0022304911
MERCEDES-BENZA0022307311
MERCEDES-BENZA0022309711
MERCEDES-BENZA12304511
MERCEDES-BENZA12305511
MERCEDES-BENZA22303111
MERCEDES-BENZA2306211
MERCEDES-BENZA2309711
MERCEDES-BENZA4471909685
MERCEDES-BENZA8302500
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090241 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.