Kompresor klimatyzacji KTT090242 THERMOTEC
771.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KTT090242
dostawca:
THERMOTEC
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | HALLA |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 122 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | VS16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090242 THERMOTEC
Kompresor klimatyzacji pasuje do: HYUNDAI ACCENT II, GETZ, MATRIX 1.5D 10.01-08.10
Kompresor klimatyzacji KTT090242 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Kompresor klimatyzacji KTT090242 producenta THERMOTEC
HYUNDAI
9770117000, 9770117610, 9770117800, 977011C600, 9770125100, 9770125200, 977012C600, CD1CA-05, DEYDA-02, F500KP5DA01
Producent
Numer OE
HYUNDAI9770117000
HYUNDAI9770117610
HYUNDAI9770117800
HYUNDAI977011C600
HYUNDAI9770125100
HYUNDAI9770125200
HYUNDAI977012C600
HYUNDAICD1CA-05
HYUNDAIDEYDA-02
HYUNDAIF500KP5DA01
KIA97701-1C600
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090242 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.