Kompresor klimatyzacji KTT090400 THERMOTEC
593.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KTT090400
dostawca:
THERMOTEC
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| Ograniczenia producenta | MAHLE |
| Technika połączeń | Top/PAD |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Olej do sprężarki | PAG 150 |
| ID sprężarki | V5 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090400 THERMOTEC
Kompresor klimatyzacji pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, CAMPO, VECTRA A 1.4-2.5 09.88-01.05
Kompresor klimatyzacji KTT090400 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Kompresor klimatyzacji KTT090400 producenta THERMOTEC
OPEL
01131909, 01135019, 01135312, 01135349, 09196936, 09196938, 1131909, 1135312, 1135019, 1135273, 1135319, 1135349, 1854008, 1854008-01135349, 1854031, 1854031-01131909, 1854031-01135312, 1854034, 1854034-01135019, 1854039, 1854039-01135312, 1854071, 1854098, 1854108, 1854124, 1854126, 1854139, 18544008, 18544031, 18544034, 18544039, 18544071, 18544098, 18544108, 18544124, 18544139, 25186548, 6854018, 6854098, 68544018, 68544098, 9196936, 9196938, 97044161, R1580000, R1580002
Producent
Numer OE
CHRYSLER714558
CHRYSLER93740678
CHRYSLER96190641
ISUZU1131909
ISUZU1135312
ISUZU1135349
ISUZU1854 008
ISUZU1854 031
ISUZU1854 039
ISUZU1854 108
ISUZU1854 124
ISUZU9196936
ISUZU97044161
OPEL01131909
OPEL01135019
OPEL01135312
OPEL01135349
OPEL09196936
OPEL09196938
OPEL11 31 909
OPEL11 35 312
OPEL1135019
OPEL1135273
OPEL1135319
OPEL1135349
OPEL1854008
OPEL1854008-01135349
OPEL1854031
OPEL1854031-01131909
OPEL1854031-01135312
OPEL1854034
OPEL1854034-01135019
OPEL1854039
OPEL1854039-01135312
OPEL1854071
OPEL1854098
OPEL1854108
OPEL1854124
OPEL1854126
OPEL1854139
OPEL18544008
OPEL18544031
OPEL18544034
OPEL18544039
OPEL18544071
OPEL18544098
OPEL18544108
OPEL18544124
OPEL18544139
OPEL25186548
OPEL6854018
OPEL6854098
OPEL68544018
OPEL68544098
OPEL9196936
OPEL9196938
OPEL97044161
OPELR1580000
OPELR1580002
SUZUKI1131909
SUZUKI1135312
SUZUKI1135349
SUZUKI1854 008
SUZUKI1854 031
SUZUKI1854 039
SUZUKI1854 108
SUZUKI1854 124
SUZUKI9196936
SUZUKI97044161
VAUXHALL01131909
VAUXHALL09196936
VAUXHALL09196938
VAUXHALL1131909
VAUXHALL1135019
VAUXHALL1135312
VAUXHALL1135349
VAUXHALL18 54 126
VAUXHALL1854008
VAUXHALL1854031
VAUXHALL1854034
VAUXHALL1854039
VAUXHALL1854108
VAUXHALL1854124
VAUXHALL25186548
VAUXHALL25186550
VAUXHALL9196936
VAUXHALL9196938
VAUXHALL97044161
VAUXHALLR1580000
VAUXHALLR1580002
CHEVROLET96190641
CHEVROLET96246405
CHEVROLET96293322
CHEVROLET96293323
CHEVROLET96394697
CHEVROLET96394698
DAEWOO714558
DAEWOO93740678
DAEWOO96190641
DAEWOO96190642
DAEWOO96246405
DAEWOO96248386
DAEWOO96293317
DAEWOO96293320
DAEWOO96293322
DAEWOO96293323
DAEWOO96394697
DAEWOO96394698
HOLDEN11 31 909
HOLDEN11 35 019
HOLDEN11 35 312
HOLDEN11 35 349
HOLDEN18 54 008
HOLDEN18 54 031
HOLDEN18 54 034
HOLDEN18 54 108
HOLDEN18 54 124
HOLDEN18 54 126
HOLDEN9196936
HOLDEN9196938
LDV1131909
LDV1135312
LDV1135349
LDV1854 008
LDV1854 031
LDV1854 039
LDV1854 108
LDV1854 124
LDV9196936
LDV97044161
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090400 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.