22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz » KTT110041 thermotec

Skraplacz klimatyzacji KTT110041 THERMOTEC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

KTT110041

dostawca:

THERMOTEC

Wymiary radiatora615 X 421 X 16 mm
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez osuszacza
Długość sieci [mm]615
Szerokość sieci [mm]421
Głębokość sieci [mm]16

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Skraplacz klimatyzacji KTT110041 THERMOTEC

    Skraplacz klimatyzacji pasuje do: AUDI A4 B5 VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-2.8 11.94-05.05
    Producent Numer OE
    AUDI8D0260401A
    AUDI8D0260401D
    AUDI8D0260403C
    VOLKSWAGEN8A0260749AK
    VOLKSWAGEN8D0260401A
    NumerProducentCena
    816967VALEObrak
    8FC 351 301-401HELLAbrak
    350203225000MAGNETI MARELLIbrak
    03005116VAN WEZELbrak
    03005140VAN WEZELbrak

    Zastosowanie Skraplacz klimatyzacji KTT110041 THERMOTEC w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.