KLOCKI HAMULC. MERCEDES X204 GLK-KLASA 08- PRZÓD, 1670 • TOMEX-C • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 1670 tomex-c

KLOCKI HAMULC. MERCEDES X204 GLK-KLASA 08- PRZÓD 1670 TOMEX-C

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

1670

dostawca:

TOMEX-C

KLOCKI HAMULC. MERCEDES W210 E-KLASA 96-02
przygotowany dla wskaźnika zużycia
oś przednia
Grubość [mm] : 20
Długość [mm] : 156,4
Wysokość [mm] : 63,6
Ciężar [kg] : 1,8
System hamulcowy : ATE
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 21670203
Numer dostawcy: 12-82
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. MERCEDES X204 GLK-KLASA 08- PRZÓD 1670 TOMEX-C

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO05114555AA
    ALFA ROMEO05139218AA
    ALFA ROMEO5114555AA
    ALFA ROMEO5139218AA
    MERCEDES-BENZ0024204520
    MERCEDES-BENZ0024205020
    MERCEDES-BENZ0034202920
    MERCEDES-BENZ0034208320
    MERCEDES-BENZ0044200320
    MERCEDES-BENZ004420032041
    MERCEDES-BENZA0024204520
    MERCEDES-BENZA0024205020
    MERCEDES-BENZA0034202920
    MERCEDES-BENZA0034208320
    MERCEDES-BENZA0044200320
    MERCEDES-BENZA004420032041
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KLOCKI HAMULC. MERCEDES X204 GLK-KLASA 08- PRZÓD 1670 TOMEX-C w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.