KLOCKI HAMULC. FORD B-MAX 12- PRZÓD 1716 TOMEX-C
numer części:
1716
dostawca:
TOMEX-C
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. FORD B-MAX 12- PRZÓD 1716 TOMEX-C
Producent
Numer OE
AUDI171609525A
AUDI171609525AX
AUDI171609526A
AUDI171609526AV
AUDI171609527F
AUDI171609527FV
AUDI171609527FX
AUDI171609528F
AUDI171609528FV
AUDI171609528FX
AUDI171698051
AUDI171698525AV
AUDI171698525AX
AUDI171698525BV
AUDI171698525BX
AUDI191609525
AUDI191609526
AUDI191609527
AUDI191609528
AUDI191609626
AUDI191698051
AUDI531609526
AUDI531698525X
AUDI6E0698525
AUDI867609525
AUDI867609526
AUDI867609527
AUDI867609528
AUDI867698520X
AUDI867698525
AUDI867698525V
AUDI867698525X
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie KLOCKI HAMULC. FORD B-MAX 12- PRZÓD 1716 TOMEX-C w samochodach:
Opinie Klientów o KLOCKI HAMULC. FORD B-MAX 12- PRZÓD 1716 TOMEX-C:
Marcin, Łomża
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.