KLOCKI HAMULC. KIA SORENTO 15- PRZÓD 1828 TOMEX-C
97.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
1828
dostawca:
TOMEX-C
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. KIA SORENTO 15- PRZÓD 1828 TOMEX-C
KLOCKI HAMULC. KIA SORENTO 15- PRZÓD 1828 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE KLOCKI HAMULC. KIA SORENTO 15- PRZÓD 1828 producenta TOMEX-C
RENAULT
7701202287, 7701202967, 7701202969, 7701203596, 7701203780, 7701349649
PEUGEOT
424143, 424157
Producent
Numer OE
PEUGEOT424143
PEUGEOT424157
RENAULT7701202287
RENAULT7701202967
RENAULT7701202969
RENAULT7701203596
RENAULT7701203780
RENAULT7701349649
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie KLOCKI HAMULC. KIA SORENTO 15- PRZÓD 1828 TOMEX-C w samochodach:
Opinie Klientów o KLOCKI HAMULC. KIA SORENTO 15- PRZÓD 1828 TOMEX-C:
Marcin, Łomża
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.