Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 2015 tomex-c

SZCZĘKI HAMULC. OPEL KADETT E 84-91 2015 TOMEX-C

2015 SZCZĘKI HAMULC. OPEL KADETT E  84-91 TOMEX-C
47.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

2015

producent:

TOMEX-C

(200x29mm) Opel Corsa A 84-90
oś tylna
Średnica [mm] : 200
Szerokość [mm] : 29
Ciężar [kg] : 1,33
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1605674
Numer dostawcy: 20-15
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAMULC. OPEL KADETT E 84-91 2015 TOMEX-C

SZCZĘKI HAMULC. OPEL KADETT E 84-91 2015 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE SZCZĘKI HAMULC. OPEL KADETT E 84-91 2015 producenta TOMEX-C

OPEL

1605592, 1605593, 1605674, 1605758, 1605781, 90187869, 90271938, 90397655, 91158362

numery OEM:
OPEL      1605592
OPEL      1605593
OPEL      1605674
OPEL      1605758
OPEL      1605781
OPEL      90187869
OPEL      90271938
OPEL      90397655
OPEL      91158362
VAUXHALL      90271938
VAUXHALL      90397655
VAUXHALL      91158361
VAUXHALL      91158362
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie SZCZĘKI HAMULC. OPEL KADETT E 84-91 2015 TOMEX-C w samochodach:

Opinie Klientów o SZCZĘKI HAMULC. OPEL KADETT E 84-91 2015 TOMEX-C:

Marcin, Łomża
2023-05-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.