Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 2168 tomex-c

SZCZĘKI HAMULC. FIAT DUCATO 02-06 (RĘCZNY) 2168 TOMEX-C

2168 SZCZĘKI HAMULC. FIAT DUCATO  02-06 (RĘCZNY) TOMEX-C
65.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

2168

dostawca:

TOMEX-C

(170x42,0mm) CITROEN JUMPER 02- ,PEUGEOT BOXER 02- (RĘCZNY)
oś tylna
Średnica [mm] : 172
Szerokość [mm] : 42
Ciężar [kg] : 1,4
System hamulcowy : TRW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 77362696
Numer dostawcy: 21-68
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAMULC. FIAT DUCATO 02-06 (RĘCZNY) 2168 TOMEX-C

SZCZĘKI HAMULC. FIAT DUCATO 02-06 (RĘCZNY) 2168 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE SZCZĘKI HAMULC. FIAT DUCATO 02-06 (RĘCZNY) 2168 producenta TOMEX-C

FIAT

77362290, 77362396, 77362696, 77362699, 77363478, 77363479, 9949494

CITROËN

4241L1, 4241L9, 4241N0

PEUGEOT

4241L1, 4241L9, 4241N0

numery OEM:
CITROËN      4241L1
CITROËN      4241L9
CITROËN      4241N0
FIAT      77362290
FIAT      77362396
FIAT      77362696
FIAT      77362699
FIAT      77363478
FIAT      77363479
FIAT      9949494
PEUGEOT      4241L1
PEUGEOT      4241L9
PEUGEOT      4241N0
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie SZCZĘKI HAMULC. FIAT DUCATO 02-06 (RĘCZNY) 2168 TOMEX-C w samochodach:

Opinie Klientów o SZCZĘKI HAMULC. FIAT DUCATO 02-06 (RĘCZNY) 2168 TOMEX-C:

Marcin, Łomża
2023-05-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.