Osłona, wał napędowy, 109 251 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Bmw 3 (E90) 318 d (2007.02-2011.10) 143km » 109 251 topran

Osłona, wał napędowy 109 251 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

109 251

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Ilość na oś2
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Średnica wewnętrzna 1 [mm]27
Średnica wewnętrzna 2 [mm]94
Wysokość [mm]108
Materiał osłonyTermoplast

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 109 251 TOPRAN

    Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 27/94) (dł.108) pasuje do: AUDI A3, SEAT ALTEA, ALTEA XL, AROSA, LEON, TOLEDO II, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, VW BORA, BORA I 1.0-1.9D 10.94-12.13
    Producent Numer OE
    AUDI1J0 407 282
    AUDI6N0 407 283A
    SEAT1J0 407 282
    SEAT6N0 407 283A
    SKODA1J0 407 282
    SKODA6N0 407 283A
    VOLKSWAGEN1J0 407 282
    VOLKSWAGEN6N0 407 283A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Osłona, wał napędowy 109 251 TOPRAN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.