części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 113 768 topran
Silnik wycieraczek 113 768 TOPRAN
203.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
113 768
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Tylna szyba |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z wycieraczką tylnej szyby |
| Ilość biegunów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem płynu do spryskiwacza |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 113 768 TOPRAN
Silnik wycieraczek tył pasuje do: AUDI A3, A4 B6, A4 B7, Q5, Q7 04.01-05.17
Silnik wycieraczek 113 768 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Silnik wycieraczek 113 768 producenta TOPRAN
AUDI
8E9955711, 8E9955711A, 8E9955711B, 8E9955711C, 8E9955711D, 8E9955711E, 8E9955711G, 8R0955711A, 8R0955711B, 8R0955711C
numery OEM:
| AUDI | 8E9 955 711 | |
| AUDI | 8E9 955 711A | |
| AUDI | 8E9 955 711B | |
| AUDI | 8E9 955 711C | |
| AUDI | 8E9 955 711D | |
| AUDI | 8E9 955 711E | |
| AUDI | 8E9 955 711G | |
| AUDI | 8R0 955 711A | |
| AUDI | 8R0 955 711B | |
| AUDI | 8R0 955 711C |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Silnik wycieraczek 113 768 TOPRAN w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.